Mae'r daith yn yr awyren yn cymryd sawl awr, ond mae unrhyw deithiwr am wario'r cyfnod hwn o amser mor ddibwys mor gyfforddus â phosibl. Un ffactor pwysig o gyfleustra yw dewis lle yng ngheb yr awyren. Mae gan bob person eu blaenoriaethau eu hunain wrth ddewis y lle gorau yn yr awyren. I rywun, mae'n bwysig edrych yn y porth, mae rhywun yn bryderus o ddifrif am y broses arsylwi - mae'n well ganddynt deimlo'n llai o dystiolaeth o fod yn yr awyr i raddau llai. Mae'n bwysig i deithwyr unigol fod yn agosach at yr ystafell toiledau. Mae yna achosion pan na fydd cyfarpar breifat y teithiwr yn rhwystro aer. Mae teithwyr o'r fath, a priori, yn cynghori i ddewis seddi ar flaen y caban, lle mae'r effaith leiaf ar lifau a thryswch yr awyr.
Fel rheol, mewn cyflwr dosbarth busnes ac amodau dosbarth cyntaf yn gyfforddus waeth beth yw sefyllfa'r sedd, ac felly nid oes unrhyw broblem wrth ddewis cadeirydd. Gadewch i ni geisio pennu pa lefydd gorau yn yr awyren, o sefyllfa teithwyr dosbarth economi, gan deithio ar y mathau mwyaf o boblogaidd o awyrennau awyr.
Lleoedd Gorau yn yr A320
Mae Airbus A320 yn un o'r awyrennau modern mwyaf poblogaidd. Ei allu yw 158 o deithwyr, mae 8 sedd yn y dosbarth busnes. Y lleoedd mwyaf cyfleus yw B, C, E, D yn yr 11eg rhes, gan fod yna gefnau coesau sylweddol a chefn y seddi. Gall seddi digon cyfforddus yn y rownd 3ydd oherwydd yr ystafell gynyddol gynyddol, ond mae dod o hyd i septwm o flaen y gadair yn gallu achosi peth llid. Lleoedd anghyfleus iawn yn y rhes 27 oherwydd yr agosrwydd i'r toiled, a gefnogir gan gefn y seddau, oherwydd na ellir eu taflu.
Lleoedd Gorau yn y Boeing 747-400
Mae gan y rhan fwyaf o'r awyrennau Boeing 747-400 522 o seddi, ond mae hefyd 375 o awyrennau. Mae'r seddi dosbarth busnes gyda seddi cyfforddus a pellter sylweddol rhwng y rhesi yn meddu ar y dec uwch i fyny i'r 5ed rhes. Y tu ôl i'r rhaniad yn dechrau'r dosbarth economi. Nid yw'r rhes 9fed, sy'n gorffen y dec uwch, yn gyfleus iawn, gan fod y tu ôl iddo wedi'i leoli mewn toiled a phontio i'r deic is.
Y llefydd mwyaf cyfleus ar ddeic isaf y Boeing 747-400 yw'r rhesi 10, 11, 12, sydd â 2 sedd, ac nid 3-4, fel yn y rhesi eraill. Yn gyfleus yn amodol yw'r mannau yn y rhes 31ain, 44 a 55, fel y dyma'r lle troed yn cynyddu, ond gall agosrwydd i'r toiledau achosi pryder. Anhysurus yw'r llefydd yn y rhesi 19eg, 29, 43, 54, 70 a 71, lle nad yw'r seddi yn ailgylchu, a'r rhesi 20-22, 70-71 oherwydd yr agosrwydd i'r toiled eiddo. Yn y gyfres 32 - 34, mae'r anghyfleustra o ganlyniad i'r agosrwydd i'r grisiau.
Lleoedd Gorau yn y Boeing 747-800
Mae'r model hwn o'r awyren yn un o'r rhai mwyaf poblogaidd yn y byd. Os yw'n bosib dewis seddi yn y caban, rydym yn argymell y rhes 12fed. Mae cryn bellter ar gyfer y coesau, ac mae cefn y seddau yn ailgylchu. Mae'r seddau yn yr 11eg rhes yn darparu ar gyfer ystafell fwyta, ond ni chaiff y cadeiriau eu trawsnewid oherwydd agosrwydd drysau ymadael brys. Mae'r seddi mwyaf anghyfforddus yn rhesi 26 a 27, wrth i lled y seddi yn cael eu lleihau, hefyd yn y rhes 27ain yn y mannau D, E, F ac yn yr 28ain rhes nid yw'n ailgylchu'r cefn.
Y lleoedd gorau yn IL 96
Capasiti awyrennau Il-96 yw 282 o deithwyr, darperir 12 sedd yn y dosbarth busnes. Yn ôl arbenigwyr yn y caban yr awyren hon nid oes seddau o gysur uchel. Yn gyfforddus yn amodol yw'r mannau yn y rhes 6ed a'r 9fed, yn ogystal â'r lleoedd D, F, E yn yr 11eg rhes, gan fod mwy o ystafelloedd coesau, ac nid oes unrhyw gadeiriau o flaen, y gellir cefn y cefn. Mae'n anghyfleus bod y plygu
Dewisir y llefydd gorau yng ngheb yr awyren gan y rhai sydd wedi cofrestru ar gyfer y daith o'r blaen. Wedi cofrestru yn gyntaf, cewch fwy o gyfleoedd i gymryd cadeiriau cyfforddus.