Mae'r rhai sy'n mynd i ymweld â Land of the Rising Sun ddiddordeb mewn faint o feysydd awyr yn Tokyo, a lle y bydd eu haenen yn union yn dirio. Dylid nodi pwy yw rhanbarth Greater Tokyo yn gwasanaethu nifer o feysydd awyr: Haneda, Narita , Chofu, Ibaraki, Tokyo Heliport. Mae meysydd awyr Tokyo Narita ac Haneda yn rhyngwladol, mae'r gweddill yn gwasanaethu llinellau domestig yn unig. Fodd bynnag, yr ateb cywir i'r cwestiwn am enw'r maes awyr yn Tokyo fydd "Haneda", gan mai dim ond yn ninasoedd y ddinas, 14 km o ganol y ddinas.
Nodweddion Maes Awyr Haneda
Am gyfnod hir, prif faes awyr Tokyo mawr oedd Maes Awyr Haneda, neu Faes Awyr Rhyngwladol Tokyo. Nawr mae'n rhannu'r raddfa hon gydag Narita, ond mae'n dal i fod yn un o'r meysydd awyr mwyaf yn Japan . Yn gwasanaethu hedfan domestig yn bennaf; dyma'r awyren o bron pob un o brif ddinasoedd Japan .
Ond yn rhyngwladol, fe'i gelwir nid yn unig oherwydd rhinweddau blaenorol: a heddiw mae awyrennau o Tsieina a De Korea yn cyrraedd yma. Mae'r mwyafrif o deithiau rhyngwladol yn aml yn cael eu derbyn a'u hanfon o faes awyr Haneda pan fydd maes awyr rhyngwladol arall sy'n gwasanaethu Tokyo, Narita, ar gau.
Nodweddion Maes Awyr
Mae Maes Awyr Haneda yn ardal Tokyo, a elwir yn Ota. Cod Maes Awyr Tokyo yw HND. Mae wedi'i leoli ar uchder o 11 m uwchben lefel y môr. Mae gan y maes awyr 4 stribed gyda chlustnodiad asffalt, gyda dau ohonynt â dimensiynau o 3000x60, a'r ddau arall yn 2500x60.
Terfynellau
Yn y maes awyr mae 3 terfynell: 2 mawr, prif ac 1 bach, rhyngwladol. Gelwir terfynfa rhif 1 yn "Big Bird". Fe'i hadeiladwyd ym 1993 ar safle'r hen derfynell ac mae wedi'i leoli yng ngorllewin y maes awyr. Yn rhan ganolog y derfynell mae yna ardal siopa, ac eithrio iddo, mae bwyty mawr o 6 llawr ar ei diriogaeth. Ar y to mae yna dec arsylwi.
Nid oes gan enw terfynol rhif 2 enw. Fe'i hadeiladwyd yn 2004. Y tu mewn i'r terfynell yw:
- canolfan siopa;
- gwesty Haneda Excel Tokyu Hotel;
- bwyty ar y to.
Mae gan ganolfan siopa ail derfynfa Maes Awyr Haneda 6 llawr, lle mae nifer o loriau masnachu wedi'u lleoli, felly gallwch chi brynu unrhyw beth yn y maes awyr yn Tokyo heb orchfygu.
Y derfynell ryngwladol yw'r lleiaf o'r tri. Dechreuodd weithio yn 2008, cyn noson Gemau Olympaidd Beijing.
Mae llawer yn synnu bod y maes awyr Tokyo yn y llun yn edrych yn wahanol. Mae hyn oherwydd y ffaith fod yna nifer o derfynellau, ac mae un ohonynt yn cael eu dal yn y llun yn amlaf. Mae'r terfynellau wedi'u lleoli ar bellter sylweddol (sawl cilometr) oddi wrth ei gilydd. Gallwch fynd o un i'r llall gan fws am ddim sy'n rhedeg o gwmpas y maes awyr. Mae cyfwng symudiadau o'r fath yn 5 munud.
Ym mhob un o'r terfynellau mae yna siambrau storio, ATMs, pwyntiau cyfnewid arian, gwasanaethau cyflenwi, mae hefyd:
- clinig deintyddol;
- polyclinig;
- swyddfa bost;
- trin gwallt;
- neuadd wledd.
Fel mewn mannau eraill yn Japan, mae'r maes awyr yn Tokyo wedi'i addasu'n berffaith ar gyfer pobl â symudedd cyfyngedig, ac mae gan bob toiled offer bwrdd sy'n newid, hynny yw, mae pob cyflwr yn cael ei greu ar gyfer cysur mwyaf teithwyr.
Perchennog y terfynellau yw cwmni preifat Terminal Maes Awyr Japan Co Gweddill seilwaith y maes awyr yw eiddo'r wladwriaeth.
Mae llwybr yn y maes awyr Tokyo a vip, a fwriedir ar gyfer gwasanaethu bwrdd rhif 1, awyrennau aelodau eraill o'r llywodraeth, yn ogystal â phenaethiaid gwladwriaethau tramor.
Base Airlines
Ar diriogaeth y maes awyr mae cwmnïau hedfan o'r fath yn seiliedig:
- y cwmni JAL mwyaf Siapan - Japan Airlines, sy'n cynnal cludiant awyr rhyngwladol;
- Yr ail gwmni hedfan fwyaf yn Japan - All Nippon Airways;
- Awyren Solad;
- Airlines Skymark;
- Air Do;
- Star Flye;
- ANA Wings.
Rhentu ceir yn y maes awyr a pharcio
Mae gan Maes Awyr Tokyo bedwar lot parcio aml-lawr. Yn y parth cyrraedd pob un o'r terfynellau mae raciau cwmnïau ar gyfer rhentu ceir ; mae cwmnïau o'r fath yn cael eu cynrychioli yma:
- Nissan;
- Orix;
- Nippon;
- Toyota;
- Rhentu Car Amseroedd.
Sut i gyrraedd y maes awyr i Tokyo?
Mae'n hawdd iawn dod o Faes Awyr Haneda i Tokyo; gellir gwneud hyn trwy drên, monorail neu fws. Ym mhob un o'r terfynfeydd maes awyr mae gorsaf reilffordd a stop o'r monorail. Ar y trên, gallwch gyrraedd Gorsaf Sinagawa mewn 20 munud. Mae'r monorail yn mynd i ben Hamamatsu-cho, lle gallwch chi newid i ddulliau eraill o gludiant a mynd i bron yn unrhyw le yn y brifddinas Siapan. Mae'r bws yn gadael y maes awyr bob hanner awr ac yn teithio i Orsaf Tokyo. Mae hyd y daith i'r stop derfynol yn 1 awr 15 munud.
Os gwelwch chi ble mae meysydd awyr Tokyo ar y map, gallwch weld eu bod wedi'u lleoli yn bell iawn oddi wrth ei gilydd. Fodd bynnag, gellir cyrraedd y traeth mynegi Narita Express o Haneda i Narita mewn dim ond 50 munud. Mae maes awyr a stondin tacsis, ond dyma'r opsiwn drutaf, ac nid yr un pryd yw'r mwyaf cyflymaf.