Yn y cerbydau o'r offer sylfaenol, nid oes unrhyw ddyfeisiadau ar gyfer amddiffyn y plentyn yn llawn. Mae nifer o brofion crush yn dangos nad yw gwregysau safonol yn cadw plant mewn damweiniau a hyd yn oed jerks miniog ar ddechrau'r symudiad neu yn ystod brecio.
Pam mae angen sedd car babi arnaf?
Mae'r ategolion a ddisgrifiwyd (karsit) wedi'u cynllunio'n benodol i sicrhau cysur a diogelwch cyflawn y plentyn yn y car . Mae eu dyluniad yn rhoi datrysiad dibynadwy o'r babi heb gyfaddawdu ei ddefnyddioldeb. Mae angen cludo plant mewn sedd car am y rhesymau canlynol:
- Amddiffyn briwsion yn ystod damweiniau traffig. Mae arbrofion sy'n defnyddio mannequinau plant yn cadarnhau na fydd y plentyn yn cael anafiadau difrifol neu angheuol iawn heb i'r ddyfais gael ei ystyried yn ystod y ddamwain.
- Atal gemau peryglus. Os nad oes oedolion yn y seddi cefn, mae'r plant yn dal i fod yn gwbl annisgwyl a gallant ymgymryd â phethau annymunol.
- Diogelwch y gyrrwr a theithwyr eraill. Gan fod ar olwyn car heb sedd car, ni fydd person prin yn troi o gwmpas nac yn edrych yn y drych i fonitro'r plentyn sy'n wynebu'r cefn. Mae tynnu sylw o'r fath yn ei gwneud hi'n anodd canolbwyntio ar y ffordd ac yn aml yn arwain at ddamweiniau.
Mathau o seddau ceir plant
Gelwir yr ategolion a gyflwynir yn y set o reolau cynnig yn ddyfeisiau cadw. Mae'r rhain yn cynnwys nid yn unig y sedd car clasurol ar gyfer plant, ond hefyd y dyfeisiau canlynol:
- seddi heb ffrâm;
- car ;
- atgyfnerthu .
Sedd car baban fframlyd
Mae'r gwrthrych hwn yn edrych fel clawr sedd gydag haen denau o lenwi meddal a strapiau. Mae sedd car fframiau wedi ennill poblogrwydd oherwydd ei gost isel a'i gywasgu. Mae'n cymryd ychydig o le yn y cludiant, gallwch osod sawl darn. Mae'r ddyfais wedi'i osod i sedd estynedig y peiriant gyda chymorth gwregysau arbennig.
Ystyrir bod seddau ceir plant yn sylweddol is o ran diogelwch i opsiynau safonol gyda sylfaen gadarn. Nid oes ganddyn nhw amddiffynfeydd pen a bwa waliau, mae'r plentyn yn eistedd yn rhy isel ac mae'r belt rheolaidd yn mynd ger ei wyneb. Mae'r math hwn o ategolion yn cael ei ganiatáu dim ond os nad oes digon o arian ar gyfer dyfais daliad safonol gyda ffrâm.
Sedd car babi gyda sefyllfa gysgu
Darperir sefyllfa llorweddol gyfleus yn unig gan gred arbennig ar gyfer babanod, sydd wedi'i osod ar sedd y peiriant. Mae unrhyw sedd car babi ar gyfer cysgu yn gwrthod ychydig, gan 7-9 cm. Mae'r plentyn ynddi yn hanner eistedd, ond nid yn gorwedd. Yn y dyfeisiau plant a ddisgrifir, nid yw babanod yn rhy gyfforddus i gysgu ar y dechrau, ond yn y pen draw fe fyddant yn arfer da ac yn gallu cymryd nap ar y ffordd.
Adfer sedd ceir
Nid yw'r amrywiad a ddisgrifir o ategolion plant hyd yn oed yn cyfeirio at ddyfeisiau atal. Mae atgyfnerthu syml yn leinin drwchus o dan yr asyn. Mae angen cynyddu lefel y babi yn ei le. Bydd hyn yn amddiffyn y plentyn gyda gwregys reolaidd yn y sefyllfa gywir. Mae arbenigwyr yn argymell prynu dyfeisiau o'r fath yn unig ar gyfer plant sy'n tyfu sy'n pwyso o 13-15 kg. Mae'n well prynu sedd car gyda isofix (system atgyweirio caled) fel nad yw'r gobennydd yn symud wrth yrru.
Grwpiau o seddau ceir plant
Mae'r offer diogelwch a ystyrir yn cael ei ddosbarthu yn ôl nodweddion ffisegol y plentyn. Rhennir seddi ceir plant yn ôl oedran a phwysau yn grwpiau, wedi'u dynodi gan rifau o 0 i 3. Mae pob math yn cyfateb i'w ddangosyddion ei hun o bwys pwysau'r corff ac uchder y babi. Mae seddau ceir plant gwahanol grwpiau yn tybio nodweddion y gosodiad. Mae rhai yn sefydlog yn erbyn cyfeiriad symud, tra bod eraill ar y ffordd.
Sedd car plant grŵp 0
Mae'r math hwn o ataliad wedi'i gynllunio ar gyfer y teithwyr mwyaf bregus a bach. Sedd car ar gyfer newydd-anedig mae 2 fath - cradle a chario. Ni roddodd y fersiwn gyntaf o ategolion plant unrhyw brawf crwban, mae'r ddyfais yn ystod y ddamwain yn troi drosodd ac yn torri i mewn i ddarnau. Ystyrir yr ail fath yn ddyfais fwy diogel. Mae ganddi siâp grwm, lle mae'r baban yn cael ei roi yn y sefyllfa fwyaf ffisiolegol a chyfforddus iddo.
Mae cario sedd car babi gyda rholer meddal arbennig yn y gwaelod, gan gadw pen babi newydd-anedig yn gywir. Mae ganddynt system amddiffynnol ychwanegol ar hyd yr ymylon a'r ochrau, gwregysau 3 neu 5 pwynt. Gosodir dyfeisiau plant o'r fath gyferbyn â chyfeiriad y symudiad ac maent yn gosod y babi yn y kartite yn ddibynadwy, gan sicrhau ei ddiogelwch a'i gysur llwyr.
Grŵp Sedd Car 1
Nodweddir y math hwn o ategolion gan siâp clasurol: blwch plastig gyda ffrâm bŵer a thac sedd meddal gyda strapiau. Mae'r sedd car hon wedi'i fwriadu ar gyfer plant o flwyddyn i 3.5-4 oed sy'n pwyso 8.5-18 kg (yn dibynnu ar gymhleth y babi). Mae'r ddyfais wedi'i osod fel bod y plentyn yn eistedd gyda'r wyneb yn ei flaen, gan gyd-fynd â symudiad y peiriant. Gellir trawsnewid rhai karsites - cynyddu lled ac uchder, ailgylchu'n ôl ar gyfer cysgu neu berfformio swyddogaethau cradl.
Sedd car plant - grŵp 2
Mae dyfeisiau a ddisgrifiwyd wedi'u cynllunio ar gyfer plant cyn-ysgol (4-7 oed). Yn eu golwg, maent yn union yr un fath â'r grŵp cyfyngiadau cyntaf, ond mae ganddynt gefn ehangach. Fe'ch cynghorir i brynu sedd car o'r fath i blant o 15 kg ac uwch (hyd at 25 kg). Gellir addasu ei gefn mewn uchder, mae paramedrau a safle'r rhannau ochr, y breichiau clustiau a'r llwybr troed yn cael eu newid hefyd.
Yn aml, mae gan seddi ceir plant y grŵp a gyflwynir system gywain gwanwyn a siâp anatomegol y sedd. Mae hyn yn angenrheidiol ar gyfer gosod y babi yn y sefyllfa iawn, heb bwysau cynyddol ar y asgwrn cefn a'r gwddf. Bydd y plentyn yn fwyaf cyfforddus yn y karsite hon, ac os oes gan offeryn y plentyn fecanwaith tilting, bydd yr un bach yn gallu cysgu ar y ffordd hyd yn oed.
Grŵp Sedd Car 3
Y math o offer diogelwch a ystyrir yw atgyfnerthiad neu glustog trwchus gyda sylfaen gadarn ar y sedd. Pwysau, sydd heb ddifrod i'r strwythur, yn gallu gwrthsefyll sedd car o'r fath plentyn - hyd at 36 kg. Fe'i cynlluniwyd ar gyfer plant ysgol hyd at 148-150 cm o uchder, os yw'r plentyn yn dalach, gall ddefnyddio gwregysau rheolaidd yn y car heb broblemau. Dylent basio rhwng y gwddf a'r coesen, ac oddi yno i osod y pelvis isod o dan yr abdomen.
Mae'r sedd car ar gyfer plant rhwng 9 a 36 kg yn gweithredu fel cyfnod pontio rhwng karsit symudadwy a sedd adeiledig. Argymhellir prynwyr i brynu dim ond os yw'r plentyn yn deall sut i ymddwyn yn iawn yn y car, nid yw'n ffidget ac nid yw'n ceisio cael gwared ar y strapiau. Maent yn addysgu'r plentyn i wastraffu bob amser, gan eistedd i lawr ar unrhyw sedd (gan gynnwys y cefn) yn y car, a gofalu am eu diogelwch eu hunain.
Mae'n ddymunol bod seddau ceir plant o 15 i 36 kg orthopedig. Mae ffurf gywir yr atgyfnerthiad yn gwarantu cyfleustod absoliwt y plentyn nid yn unig, ond hefyd yn rhwystro'r patholegau o'r asgwrn cefn rhag digwydd. Mae mathau modern o'r padiau hyn ar y sedd yn meddu ar gynnau breichiau cyfforddus gyda thadiau meddal a hyblyg a gorchuddion symudadwy sy'n hawdd eu golchi.
Diogelwch seddau ceir plant
Mae maint yr amddiffyn plant yn dibynnu ar ansawdd y ddyfais ataliol a'i gydymffurfiad â safonau rhyngwladol. Mae'r seddi ceir gorau ar gyfer plant wedi'u marcio â set gymeriad ECE R44 / 03 neu ECE R44 / 04. Rhaid iddynt gael eu hardystio'n swyddogol yn y wlad lle maent yn cael eu prynu. Gallwch chi asesu lefel y diogelwch trwy edrych ar brofion cywilydd y plant. Ar ddiwedd yr arbrawf, cyflwynir graddfa 5 pwynt i'r arbenigwyr ar gyfer y dyfeisiau.
Sut i ddewis sedd car i blentyn?
Cyn mynd i'r siop neu archebu atal plentyn ar y safle perthnasol, mae'n bwysig gwybod y meini prawf ar gyfer dewis y cynnyrch. Y peth cyntaf sy'n nodweddu'r sedd car angenrheidiol yw oedran y plentyn a phwysau ei gorff. Bydd y paramedrau hyn yn helpu i benderfynu ar y grŵp o karsites, eu siâp a'u ffordd o osod (i gyfeiriad gyrru neu yn ei erbyn). Yna mae angen cyflwyno argymhellion sut i ddewis seddau ceir plant o ansawdd uchel:
- Gwirio argaeledd safonau diogelwch a thystysgrifau mewnol.
- Archwiliwch y mecanwaith gosod. Mae'r rhan fwyaf o'r karsites yn cael eu gosod gan wregysau car, ond mae'r system Isofix yn lociau metel sydd wedi'u hadeiladu'n well gyda chloeon sy'n cysylltu â'r bracedi yn y sedd cerbyd. Mae analogau Americanaidd a Chanadaidd o'r mecanwaith hwn yn LATCH, Canfix, UAS ac UCSSS.
- Edrychwch ar gryfder y gwregysau diogelwch, y bwceli a'r caeau. Ni ddylai'r plentyn allu dadfudo rhywbeth neu fynd allan o karsite.
- Gwerthuswch gyfleustra'r affeithiwr. Gallwch ofyn i'r babi ei hun, p'un a yw'n teimlo'n gyfforddus yn ei sedd bersonol.
- Darganfyddwch beth y gwneir y ddyfais ohoni. Rhaid i'r holl ddeunyddiau a ddefnyddir fod yn hypoallergenig ac nad ydynt yn wenwynig, wedi'u glanhau'n dda ac nid ydynt yn llidro croen y briwsion.
- Ystyriwch y ffrâm. Mae styrofoam plastig rhad a lliwio'n rhad hyd yn oed gyda thriniaeth ddiofal, ac yn ystod damwain bydd yn torri i mewn i ddarnau. Mae'n bwysig bod sylfaen y karsite yn gadarn ac yn gwrthsefyll difrod mecanyddol.
- Cymryd diddordeb mewn nodweddion orthopedig. Dylai'r plentyn fod mewn sefyllfa anatomeg gywir. Bydd hyn yn helpu i leddfu'r straen o'r gwddf, yr ysgwyddau a'r asgwrn cefn, yn rhoi teithiau cyfforddus i'r babi ac iechyd y system cyhyrysgerbydol.
- Dewch o hyd i fideos gyda phrofion crush. Y ffordd orau o werthuso dyfais cadw yw gweld sut mae'n gweithio dan amodau eithafol. Bydd efelychiadau o ddamweiniau yn dangos pa mor ddiogel yw'r karsite a ddewisir.
Graddfa seddau ceir plant
Gall cymorth wrth ddewis yr affeithiwr delfrydol adborth defnyddwyr a barn arbenigol. I ddarganfod pa sedd car i ddewis ar gyfer plentyn, fe'ch cynghorir i ddod yn gyfarwydd â'u graddfa. Arweinwyr grŵp 0 yw:
- Recaro Young Profi Plus Isofix;
- BabySafe Plus;
- Peg Perego Primo Viaggio;
- SPP Bobobline EasyBob Maxi;
- Chicco Synthesis X-Plus a AutoFix Plus;
- Ochr Diogel Bébé Confort Elios a Creatis;
- Maxi-Cosi Cabrio;
- Britax Rock-a-Tot Plus.
Gradd Grwp 1:
- Isafix Ochr Diogel Bébé Confort;
- Römer Duo Plus, King, Lord, Priori;
- HTS BeSafe iZi Comfort;
- Maxi-Cosi PrioriFix, Tobi, XP.
Y karsites gorau o grŵp 2:
- Römer Kid, VIP, KidFix;
- Concord Lift Evo, Lifft Amddiffyn;
- Maxi-Cosi Rodi.
Graddfa Booster:
- Taith Fisher-Price Safe;
- Arddull Rekaro Yong;
- Combi Kobuk.