Defnyddir aden ar gyfer motoblock ar gyfer prosesu lleiniau tir bychain a fwriedir ar gyfer aredig. Mae'n ddewis amgen ardderchog i dractor, sy'n anghyfreithlon i'w ddefnyddio mewn ardaloedd bach.
Mathau o gyfreiniau ar gyfer motoblock
Mae yna fathau sylfaenol o linciau ar gyfer motobloadau:
- Casgliad sengl. Dim ond un gyfran sydd ganddo yn ei ddyfais ac fe'i defnyddir i drin y pridd, golau yn ei gyfansoddiad. Y motoblock trydan mwyaf cyffredin ag awyren o'r fath, oherwydd ei fod wedi'i gynllunio i wasanaethu ardaloedd bach ac nid yw'n wahanol gallu mawr.
- Ymgolli neu wrthdroi. Mae siâp plâu gan y pibellau a chânt eu plygu i fyny. Mae'r math hwn o atyn wedi'i gynllunio i drin pridd llawer anoddach. Wedi hynny, mae'r pridd yn troi'n ffiaidd, mae chwyn bron yn peidio â dyfu arno.
- Plow cylchdroi ar gyfer motoblock. Mae ganddi sawl cyfranddaliad. Mae'r rhannau hyn wedi'u gosod ar un echel ac mae ganddynt siâp grwm. Pan fydd y troad yn digwydd, mae'r echelin yn dechrau cylchdroi a throi'r pridd. Mae'r uned yn gallu prosesu pridd mewn dyfnder o 25-30 cm gydag o leiaf ymdrech. Un o nodweddion yr arad rydynol yw y gellir cynnal y symudiad, nid yn unig ar hyd llinell syth, ond hefyd ar hyd amryw o draethau. Gall yr uned ymdopi â phridd dwys iawn hyd yn oed.
- Plwg disg ar gyfer motoblock. Mae ganddo ddisgiau sfferig dylunio, sy'n torri'r pridd gydag ymylon sydyn. Mae'r uned yn gallu prosesu daear galed, trwm a thawddog. Mae'n gyfleus i'w ddefnyddio ar gyfer aredig, a gynhelir yn gynnar yn y gwanwyn.
Dimensiynau plow ar gyfer motoblock
Wrth bennu maint yr arad, dylid ystyried yr amodau canlynol:
- rhaid lleoli ymyl isaf y gyfran osodedig 10-20 mm islaw llwybr llorweddol y sleid;
- rhaid i ymyl dorri'r ochr osodedig ochr yn ochr ac ymyl dorri'r llafn frithro 10 mm y tu ôl i'r awyren fertigol ochrol ar y llafn;
- dylai ongl ochr gefn y gyfran ag arwyneb gwastad y lleoliad awyren fod yn 15-20 gradd;
- rhaid i onglau cefn ymylon torri'r ochr y llain a'r llafn fod yn 10-20 gradd ag awyren ochrol y ffos.
Sut i hongian arad ar motoblock?
Er mwyn hongian yr arad ar y bloc modur, cynhelir y camau canlynol:
- Mae Motoblock wedi'i leoli ar y safle, lle byddant yn gwneud y gwaith, yn tynnu'r olwynion â theiars rwber, yn gosod olwynion dur-ddaear. Mae hyn yn helpu i leihau llithriad y motoblock.
- Atodwch adain y bloc modur i'r atodiad. Yn yr achos hwn, nid yw'r cnau wedi'u tynhau'n llawn. Mae hyn yn ei gwneud yn bosibl addasu'r uned.
- Mae'r awyren wedi'i osod i braced gosod y bloc modur gyda chymorth dau bin dur.
- Addaswch yr arad ar y motoblock.
Plannu tatws o dan adain gyda llinyn
Mae plannu tatws o dan y motoblock plow yn gwneud y broses hon yn llawer cyflymach. Gall y dull hwn helpu yn sylweddol wrth brosesu ardaloedd mawr.
Cynhelir glanio mewn camau o'r fath:
- Mae'r pridd wedi'i lechu i ddyfnder sy'n cyfateb i bayonet y bayonet, gan ddefnyddio melinau sy'n cael eu gosod yn lle'r olwynion.
- Yna, mae'r torwyr melino yn cael eu newid i grugwyr, gosodir plow. Gyda chymorth yr uned, trowch i'r ddaear, gwnewch y ffwr gyntaf y gosodir y tiwbiau ynddi.
- Mae plough yn datblygu, gosodwch yr olwyn dde i mewn i'r ffos yn uniongyrchol i'r glanio. Ar y cyflymder cyntaf, gosodir stribed newydd, a gorchuddir yr un blaenorol â'r ddaear.
Felly, bydd yr adain ar gyfer y bloc modur yn hwyluso prosesu eich safle yn fawr.