"Ford Mondeo" - car teulu mewn tuedd i'r farchnad

Ni allai ffenomenau argyfwng sy'n digwydd yn yr economi ddomestig effeithio ond ar gynhyrchwyr a defnyddwyr y diwydiant ceir. Wrth asesu'r ddeinameg gyfredol yn y farchnad, mae llawer o arbenigwyr yn y diwydiant, gan gynnwys cyfarwyddwr cyffredinol "Rolf" Tatyana Lukovetskaya, yn pennu'r sefyllfa a ddaeth i'r amlwg yn 2016 fel "gwaelod". Roedd hyn yn meddwl yn anodd gwrthod y rhesymeg, o gofio, yn ôl yr asiantaeth ddadansoddol "Autostat", am ddeg mis cyntaf y flwyddyn, gwrthododd y farchnad ceir Rwsia i 1.147 miliwn o geir. Mae'r ffigur yn golygu bod nifer y gwerthiannau wedi gostwng 13.3% o'i gymharu â'r un cyfnod yn 2015. Ar yr un pryd, mae llai o yrwyrwyr domestig yn medru fforddio prynu car dramor - am y tro cyntaf ers 2013, roedd y gyfran o werthu ceir a fewnforwyd yn Rwsia eleni wedi gostwng o dan 80% .

Wrth ystyried y farchnad ceir eilaidd, nid yw'r sefyllfa'n edrych mor drist. Mae galw cynyddol am geir a ddefnyddir, gyda gwahanol fatiau a siwtiau gwahanol. Yn arbennig o boblogaidd ceir ceir teuluol syml, syml ac economaidd o ddosbarth D. Yn ôl pob tebyg, maent yn arwain yn y segment o geir tramor. Yn ôl y porth "Autosearch", mae'r teulu clasurol "Ford Mondeo" ym marchnad eilaidd Peter ar gael o 100,000 rubles, sy'n rhatach na char newydd o'r dosbarth hwn o gynhyrchu domestig. (Ffigur 1)

Cydberthynas nodweddion y car a'i gost

O ddadansoddiad manwl o'r cynigion "Ford Mondeo", a gyflwynwyd heddiw yn y farchnad eilaidd o Peter, mae'n amlwg:

Yn ôl yr asiantaeth ddadansoddol "Autostat", "Ford Mondeo" yw un o'r arweinwyr yn ei ddosbarth yn y farchnad ceir Rwsia, ac roedd y nifer o fodelau a werthwyd yn y wlad yn 2013 yn fwy na chan mil. Gellir esbonio galw o'r fath am beiriannau, nid yn unig oherwydd eu dibynadwyedd uchel a'u ceinder allanol, ond hefyd gan gyfoeth y dewis o atebion. Cyflwynir y model mewn amrywiaeth eang o ddewisiadau corff, peiriannau a lefelau trim, sy'n ei alluogi i gwmpasu cynulleidfa eang a grwpiau targed gwahanol o brynwyr.