Maes Awyr Paphos

Adeiladwyd Maes Awyr Rhyngwladol Paphos yn Cyprus ym 1983. Yn ystod blynyddoedd cynnar ei fodolaeth, roedd yn gallu gwasanaethu ar yr un pryd dim ond dau gant o deithwyr, a dim ond un dâp o fagiau oedd ganddi. Yn 1990, gwnaed ei ailadeiladu cyntaf mewn cysylltiad â chynyddu llif y teithwyr - mae'r neuaddau cyrraedd a gadael yn cael eu rhannu.

Strwythur y maes awyr

Yn 2004, cyn y Gemau Olympaidd, daeth y maes awyr yn y stop olaf cyn Athen am stopio'r fflam Olympaidd; wedi hynny penderfynwyd ei ehangu. Cynhaliwyd adluniad gan y cwmni rhyngwladol, Aerres Hermes, a ailadeiladodd y maes awyr yn Larnaca (heddiw mae'r cwmni hwn yn rheoli gwaith y ddau faes awyr). Dechreuodd y maes awyr adnewyddedig ei waith yn 2008. Mae'n werth nodi, yn 2009, ei bod yn cael ei gydnabod fel y gorau ymhlith meysydd awyr Ewrop.

Mae ardal derfynfa'r maes awyr yn 18.5 mil m 2 ; hyd ei rhedfa yw 2.7 km. O ganol Paphos, mae'r maes awyr 15 km i ffwrdd. Mewn blwyddyn drwyddi draw mae'n pasio mwy na 2 filiwn o deithwyr, a gyrhaeddwyd yn helaeth gan deithiau o Ogledd Ewrop a gwledydd y Canoldir. Mae'r cwmni rheoli yn cynllunio yn y dyfodol agos i gynyddu gallu y maes awyr i 10 miliwn o bobl y flwyddyn.

Mae un o'r meysydd awyr yn Cyprus yn cynnig teithwyr i'r rhestr gyfan o wasanaethau angenrheidiol: bariau a bwytai, gwasanaethau meddygol, canghennau banc, ATM, adran archebu gwesty .

Mae yna nifer o siopau Dyletswydd Am Ddim yn y maes awyr; gallant brynu nwyddau a nwyddau teithio Cyprus, gwin, siampên a gwirodydd, teganau, electroneg, gemwaith a llawer mwy. Ychwanegiad arall yw'r agosrwydd i'r traeth, lle mae'n well gan lawer o deithwyr dreulio amser yn aros am eu hedfan.

Amgueddfa eitemau a atafaelwyd

Yn 2012, agorwyd amgueddfa ar diriogaeth y maes awyr yn Paphos , gan ddatgelu ... atafaelu eitemau peryglus i deithwyr: cyllyll, rapiers, sabers, mathau eraill o ddur oer, yn ogystal â drylliau a hyd yn oed grenadau. Mae'r amgueddfa yn boblogaidd iawn gyda theithwyr y maes awyr.

Sut i gyrraedd y maes awyr i Paphos a dinasoedd eraill?

O'r maes awyr, mae gwennol yn rhedeg i orsafoedd bysiau Pafos: mae llwybr Rhif 612 yn mynd i'r brif orsaf fysiau, a Rhif 613 i Kato Paphos. Mae gan Llwybr # 612 amserlen haf a gaeaf; o fis Ebrill i ddiwedd mis Hydref, bydd y daith gyntaf yn gadael y maes awyr yn 7-35 ac yna mae'n rhedeg bob 1 awr 10 munud, tan 01-05, yn y gaeaf mae'r hedfan gyntaf yn gadael 10-35, y olaf ar 21-05, mae'r egwyl yr un fath. Mae rhif llwybr 613 yn rhedeg dim ond 2 gwaith y dydd - o'r maes awyr, mae'n gadael am 08-00 ac yn 19-00. Mae'r pris yn oddeutu 2 ewro.

Hefyd, gellir cyrraedd gwennol o faes awyr Paphos i Nicosia (tua 1 awr a 45 munud, cost y daith tua 15 ewro), mae Larnaca (i'r ddinas ac i'r maes awyr, hyd y daith yn ymwneud ag un awr a hanner). Mae gwasanaeth gwennol i Limassol - Limassol Airport Express, (mae hyd y daith tua 45 munud, mae'r gost yn 9 ewro).

Mae stondin tacsi wrth yr allanfa o'r derfynell; mae cost y daith yn dibynnu ar y pellter (mae cost cilomedr o'r ffordd yn ystod y dydd tua 75 cents ewro, yn y nos - tua 85), mae hefyd yn cynnwys glanio a chludo bagiau. Er enghraifft, mae'n bosib cyrraedd o'r maes awyr i Paphos am 20 ewro, ac i Limassol - am 70 ewro. Ar benwythnosau a gwyliau, mae cost teithio yn uwch. O flaen llaw, ni ddylid archebu tacsi - os caiff eich hedfan ei oedi, am gar syml, bydd yn rhaid i chi dalu swm trawiadol. Hefyd yn y maes awyr mae sawl cwmni lle gallwch rentu car .

Gwybodaeth ddefnyddiol: