Mae Bali wedi ystyried ers blynyddoedd lawer yn un o'r llefydd mwyaf deniadol yn y byd ar gyfer hamdden . Er gwaethaf y boblogrwydd mawr ymhlith twristiaid, llwyddodd yr ynys hynod o ddeinamig, sy'n newid ac yn datblygu erioed, er mwyn gwarchod ei natur unigryw a'i diwylliant gwreiddiol, fel bod teithwyr a ymwelodd â Bali unwaith eto yn dychwelyd eto. Heddiw, byddwn yn dweud wrthych fwy am y man lle mae hanes dyddio unrhyw ymwelydd tramor yn dechrau gyda'r "ynys y Duwiau" chwedlonol - maes awyr Ngurah Rai.
Faint o feysydd awyr sydd yn Bali?
Mae llawer o dwristiaid, sy'n cynllunio taith yn gyntaf i Bali, yn meddwl faint o feysydd awyr sydd yno a pha un sy'n well i'w ddewis. Yn anffodus neu'n ffodus, un o'r cyrchfannau gorau yn Indonesia sydd â dim ond un o'r nodau aero, sydd wedi'u lleoli ar yr arfordir deheuol. I ddod o hyd i faes awyr Bali Denpasar (cod - IATA: DPS, ICAO: WADD) yn hawdd: mae wedi'i leoli yn Tuban, rhwng Kuta a Jimbaran , nid ymhell o brif atyniadau twristaidd yr ynys a dim ond 13 km o'r cyfalaf (o ble mae un o'i enwau yn digwydd ).
Rhoddwyd enw swyddogol arall y maes awyr yn Bali (Indonesia) - Ngurah Rai - iddo yn anrhydedd yr arwr lleol A Gusti Ngurah Raya, a fu farw ym 1946 yn y frwydr yn erbyn yr Iseldiroedd yn Tabanan.
Strwythur Maes Awyr Bali
Gan fod adeilad y maes awyr wedi'i agor gyntaf yn 1931, dros gyfnod ei fodolaeth, mae gwaith atgyweirio eisoes wedi cael ei wneud fwy nag unwaith. Cwblhawyd yr ailadeiladu olaf yn 2013 gyda'r nod o gynyddu'r gallu i 25 miliwn o bobl y flwyddyn. I ddechrau, bwriadwyd hefyd i gynyddu'r rhedfa, ond gydag ystyriaeth fanwl o'r mater, canfuwyd bod hyn yn amhosib oherwydd rhai problemau amgylcheddol ac wrth ymyl yr ardaloedd awyr agored poblogaeth.
Hyd yn hyn, mae Maes Awyr Rhyngwladol Ngurah Rai yn cynnwys:
- Y derfynell ryngwladol , wedi'i leoli mewn adeilad siâp L newydd gyda chyfanswm arwynebedd o 65,800 metr sgwâr. m. Mae dyluniad y strwythur yn yr arddull Balinese traddodiadol. Mae neuaddau ar wahân ar gyfer ymadawiad ac yn cyrraedd ar diriogaeth y derfynell. Yn y parth ymadael mae 62 o gownteri gwirio gyda chyfarpar electronig a chludwyr bagiau. Mae capasiti terfynfa ryngwladol hyd at 5 miliwn o bobl y flwyddyn.
- Terfynell fewnol sydd wedi'i leoli mewn hen adeilad cyfagos. Cynyddwyd ardal y cyfleuster 4 gwaith o'i gymharu â'r un flaenorol, felly cynyddodd allbwn y terfynell i 9.5 miliwn o deithwyr y flwyddyn.
- Fflyd bws , wedi'i greu ar gyfer cludo teithwyr nad ydynt yn defnyddio aerobrids ("bont awyr"). Mae pobl sy'n teithio y tu mewn i'r wlad, yn ogystal â rhai twristiaid rhyngwladol, yn aml yn mynd i awyrennau wedi'u parcio ar y llwyfan rhwng y terfynellau mewndirol a cargo gan ddefnyddio'r bysiau hyn.
Popeth i deithwyr
Ar gyfer twristiaid trawsnewid ac unrhyw un nad yw'n bwriadu aros ar yr ynys ers amser maith, bydd Novotel Bali Ngurah Rai Aes Awyr, sydd wedi'i leoli ger yr adeilad terfynol rhyngwladol, yn syndod dymunol, gyda phopeth sydd ei angen ar gyfer byw'n gyfforddus. Mae gan bob ystafell ei ystafell ymolchi ei hun, aerdymheru, teledu plasma a diogel. Dim ond 10 munud yw'r traeth agosaf. cerdded, ond hefyd ar y safle, mae pwll nofio awyr agored. Mae sba, campfa, ystafell gynadledda, bwyty a pharcio hefyd ar gael i westeion.
Ar diriogaeth maes awyr Denpasar yn Bali, mae yna ystafelloedd gweddi, lleoedd ar gyfer ysmygu, cawodydd ac ystafell tylino. Mae yna feysydd hamdden amrywiol, gan gynnwys meysydd chwarae a sinemâu plant, darlledu ffilmiau, newyddion, amrywiol adloniant a sianelau chwaraeon. Yn ogystal, ers tua 500 o dir awyrennau preifat yma bob mis, mae'r weinyddiaeth wedi adeiladu ffedog ychwanegol yn ne'r maes awyr gyda giât ymadael arbennig, a all gynnwys 14 o awyrennau bach.
Sut i gyrraedd y maes awyr o Bali i ddinas Denpasar?
Mae un o brif feysydd awyr Indonesia wedi ei leoli ger brifddinas Bali, felly mae'r rhan fwyaf o'r twristiaid yn mynd gyntaf yno. I gyrraedd Denpasar, yn ogystal â chyrchfannau eraill yr ynys, dim ond 3 ffordd y gallwch chi:
- Trosglwyddo o'r maes awyr o Bali. Y ffordd hawsaf o gyrraedd eich cyrchfan / gwesty yw trwy ddefnyddio'r gwasanaeth gwennol. Felly, erbyn cyrraedd y neuadd gyrraedd, bydd y gyrrwr yn disgwyl i chi eisoes. Fodd bynnag, nodwch nad yw pob gwestai yn cynnig y gwasanaeth hwn, felly byddwch yn gwybod yr holl naws ymlaen llaw.
- Gwasanaeth tacsi. Un opsiwn poblogaidd arall i gyrraedd y ddinas o faes awyr Bali yw tacsi. O flaen llaw, gofynnwch i'r gyrrwr faint fydd y pris yn costio. Ar y cyfartaledd, mae'r ffordd i Denpasar yn cymryd i ystyriaeth nad yw'r jamfeydd traffig yn cymryd mwy na 30-35 munud, ac mae'r pris olaf a dalwch yn ôl y tariffau tua 5-7 USD.
- Car i'w rentu . Yn opsiwn gwych i dwristiaid sy'n teithio gyda theulu neu grŵp mawr o ffrindiau. Mae'r dull hwn yn eich galluogi i gynllunio eich taith eich hun heb ofni am drafnidiaeth . Yn y llun o gynllun maes awyr Denpasar, gallwch weld bod pwynt rhent arbennig ar gyfer ceir yn ei diriogaeth lle gallwch chi gymryd unrhyw fodel rydych chi'n ei hoffi am unrhyw gyfnod. Y pris rhent am 7 diwrnod yw 260 i 400 USD. yn dibynnu ar y gallu a'r dosbarth o geir.