Gorsaf Reilffordd Charleroi-De


Dinas Charlega yw Charleroi , y mae'r rhan ganolog ohono wedi'i rannu'n is (Ville Basse) a'r uchaf (Ville Haute). Un o addurniadau rhan isaf y ddinas yw'r orsaf drenau Charleroi-De a'r sgwâr o'i flaen.

Am hanes yr orsaf

Mae hanes yr orsaf reilffordd Charleroi - De yn deillio yn 1843, pan agorwyd y gangen gyntaf sy'n cysylltu Charleroi gyda Frwsel . Am fwy na 170 mlynedd o waith, mae nifer o wasanaethau rheilffyrdd eraill wedi'u hagor, a oedd yn cysylltu tref Belgroleg Charleroi gyda Paris, Essen, Antwerp , Turn a dinasoedd Ewropeaidd eraill. Yn 1949, daeth yr orsaf reilffordd Charleroi - De i'r ail orsaf drydan electroneg yng Ngwlad Belg . Prynwyd ymddangosiad presennol yr orsaf yn unig yn 2011 ar ôl saith mlynedd o adferiad.

Gwybodaeth Sylfaenol

Ystyrir bod yr orsaf reilffordd Charleroi-De yn brif orsaf y ddinas Belgaidd hon. Wrth ei adeiladu, roedd y penseiri, yn ôl pob tebyg, wedi'u hysbrydoli gan neoclassicism a darnau ym Mrwsel . Mae ffasâd yr adeilad yn llythrennol yn sydyn â ffenestri uchel sy'n llenwi'r orsaf gyda golau haul. Ar y tu mewn i'r gwydr wedi'u llinellau ar ffurf mosaig lliw.

Mae'r cyfleusterau canlynol wedi'u lleoli wrth adeiladu'r orsaf drenau Charleroi-De:

O flaen yr orsaf mae parc bach a sgwâr, ac wrth ymyl y mae'r Gyfnewidfa Stoc ac Eglwys Gadeiriol St. Anthony's neoclassical.

Sut i gyrraedd yno?

Mae'r orsaf reilffordd Charleroi-De wedi ei leoli ar y Quai de la Gare du Sud. Gerllaw mae yna lawer o arosfannau bysiau, y gellir eu cyrraedd ar lwybrau Rhifau 1, 3, 18, 43, 83 a llawer o bobl eraill. Mae'r daith ger cludiant cyhoeddus oddeutu $ 6-13. Gallwch hefyd ddefnyddio gwasanaethau tacsi, y gost teithio yw $ 30-40.