Mewn unrhyw fferm cartref, mae'n llawer mwy cyfleus i brosesu tir nad yw â llaw, ond gyda chymorth unedau mecanyddol. Hyd yn oed os mai dim ond ychydig gannoedd o fetrau sgwâr o dir sydd gennych, gallwch ddefnyddio bloc modur - dyfais sy'n gallu aredig, cwympo , llenwi, ac ati. Bydd y ddyfais hon yn arbed amser ac egni i chi.
Mae motoblock yn cynnwys sawl rhan, ac mae gan bob un ohonynt ei bwrpas ei hun. Yn yr erthygl hon, byddwn yn ystyried un ohonynt - pyllau ar gyfer motoblock - a darganfod beth ydyw.
Beth yw pwl ar gyfer motoblock?
Mae'r pulley yn rhan bwysig o'r motoblock gyda'r gyriant belt V. Mae'n olwyn fach wedi'i chynllunio i drosglwyddo'r cylchdro rhwng y siafftiau, gyda phob siafft yn cael ei gyfarparu â phyml. Caiff cylchdro ei drosglwyddo gan ddefnyddio gwregys arbennig.
Mae pulïau ar gyfer blociau modur diesel a gasoline yn fetel a phlastig. Fel arfer, gwneir yr hen rai o haearn bwrw, alurion dur neu fetelau metel ysgafn, maen nhw'n cael eu hystyried yn fwy gwydn a dibynadwy. Ond mae cynhyrchion plastig fel arfer yn rhatach.
Mae pylïau'n wahanol yn nifer y brooks a elwir yn hyn. Gan ddefnyddio'r lifer rheoli, gellir taflu'r gwregys o un ffrwd i'r llall, fel bod modd addasu cyflymder y motoblock. Mae'n gyfleus iawn mewn unrhyw arfer amaethyddol. Y mwyaf poblogaidd yw pullysau dau a thri rholer ar gyfer motobloadau.
Hefyd, gall y pulley ar gyfer y bloc modur gael ei yrru neu ei yrru, gan ddibynnu ar ba siafft o'r blychau gêr y mae'n perthyn iddo. Mae angen gwahanol feintiau pulŵn ar gyfer gwahanol flociau modur: er enghraifft, mae 19 mm yn addas ar gyfer gosod atodiadau traddodiadol, a 135 mm ar gyfer blociau modur trwm gyda gyriant ychwanegol, sy'n cael ei ddefnyddio fel generadur, pwmp hydrolig, chwythwr eira, plygu rotor, ac ati.