Mae'r rhan fwyaf o lwybrau anhygoel yn y mynyddoedd, lle mae perygl nid yn unig i dorri i'r abys, ond hefyd i ddioddef y cwymp. Rydyn ni'n eich cynnig i chi ffyrdd mwyaf marwol.
Wrth gynllunio taith o bwynt "A" i bwynt "B", mae pob gyrrwr yn dewis y llwybr mwyaf diogel ac ansoddol yn ofalus. Y ffordd yw'r gwledydd sy'n cysylltu â chysylltiadau mwyaf poblogaidd, dinasoedd, gwahanol ardaloedd. Maent yn wahanol: eang, cul, syth a sychog. Ac mae yna ffyrdd o'r fath, sydd yn yr ystyr arferol o'r gair ac yn "ddrud" yn anodd eu henwi.
1. Bolivia - Y Ffordd i Farwolaeth
Y lle cyntaf yn y safle o ffyrdd mwyaf peryglus y byd yw priffordd Jongas uchel yn Bolivia, sy'n cymryd mwy na chant o fywydau yn flynyddol. Mae, yn ôl, o'r enw "The Road of Death." Ar hyd oddeutu 70 km, gan gysylltu La Paz a Koroiko, caiff mwy na 25 o geir eu dinistrio bob blwyddyn a bydd 100-200 o bobl yn marw. Mae hon yn ffordd eithriadol o gul, derfynol gyda llethrau serth ac arwyneb llithrig. Oherwydd glaw trofannol, mae tirlithriadau yn aml, ac mae ffogsau trwchus yn lleihau gwelededd yn sylweddol. Digwyddodd y ddamwain ffordd fwyaf ofnadwy yn hanes Bolivia ar 24 Gorffennaf, 1983. Yna syrthiodd y bws i'r canyon, lle roedd mwy na 100 o bobl. Fodd bynnag, dyma'r unig ffordd sy'n cysylltu gogledd Bolivia â'r brifddinas, felly nid yw ei ymelwa yn atal heddiw. Ers dechrau'r 1990au, mae'r "Road of Death" wedi dod yn lle o bererindod ymhlith tramorwyr. Ym mis Rhagfyr 1999, cafodd car gydag wyth twristiaid o Israel syrthio i'r abyss. Ond nid yw hyn yn atal y cefnogwyr rhag "ticio'ch nerfau".
2. Brasil - BR-116
Yr ail ffordd hiraf ym Mrasil, sy'n ymestyn o Porto Allegre i Rio de Janeiro. Mae'r rhan o'r ffordd o dref Curatiba i Sao Paulo yn ymestyn ar hyd clogwyni serth, gan adael yn aml mewn twneli, torri cerrig. Oherwydd y nifer o ddamweiniau angheuol, cafodd y ffordd hon ei enwi fel "Road Road".
3. Tsieina - Y Twnnel Guallian
Mae hyn, yn ddiamau, yn galw i bobl leol ffordd beryglus "ffordd nad yw'n maddau camgymeriadau." Y llwybr, wedi'i gerfio i'r graig wrth law, oedd yr unig ddolen rhwng y pentref lleol a'r byd y tu allan. Cymerodd 5 mlynedd i'w adeiladu, a bu farw llawer o drigolion lleol o ganlyniad i ddamweiniau yn ystod y gwaith adeiladu. Ar 1 Mai, 1977, adeiladodd yr awdurdodau dwnnel, y mae hyd yn 1,200 metr ohono, a'i agor ar gyfer traffig automobile.
4. Tsieina Sichuan - Tibet Priffyrdd
Ystyrir y ffordd fynydd uchel hon yn un o'r ffyrdd mwyaf peryglus yn y byd. Ei hyd yw 2412 km. Mae'n dechrau yn nwyrain Tsieina yn Sichuan, ac yn gorffen yn y gorllewin yn Tibet. Mae'r briffordd yn pasio 14 mynydd uchel, y mae ei uchder ar gyfartaledd yn 4000-5000 metr, yn cynnwys dwsinau o afonydd a choetiroedd. Oherwydd yr ardaloedd peryglus niferus, mae'r nifer o farwolaethau ar y llwybr hwn yn ystod y blynyddoedd diwethaf wedi cynyddu sawl gwaith.
5. Costa Rica - Priffyrdd Pan America
Yn ôl Llyfr Cofnodion Guinness, Priffyrdd Pan America yw'r ffordd gyflymafol yn y byd. Mae'n dechrau yng Ngogledd America ac mae'n dod i ben yn rhanbarthau deheuol De America, sef 47 958 km. Mae rhan gymharol fach o'r ffordd hon yn pasio trwy Costa Rica, a chafodd ei enwi fel "llwybr gwaedlif". A'r pwynt yw bod y ffordd hon yn mynd heibio i goedwigoedd trofannol godidog y wlad ac nad oes gwaith adeiladu yno. Yn ystod y tymor glaw, mae rhannau unigol o'r trac yn cael eu golchi i ffwrdd, sy'n aml yn arwain at ddamweiniau angheuol. Yn ogystal, mae'r ffordd yma yn gul ac yn grwm, yn aml mae llifogydd a thirlithriadau.
6. Ffrainc - Passage du Gua
Nid yn unig y gall ffyrdd mynydd uchel fod yn anniogel ac yn bygwth bywyd dynol. Mae'r draffordd Passage de Gua yn Ffrainc, 4.5 km o hyd, yn drawiadol ac yn ddychrynllyd ar yr un pryd. Mae'r ffordd hon ar agor i'w symud dim ond ychydig oriau y dydd. Mae gweddill amser y dydd yn cael ei guddio dan ddŵr. Gan fynd i'r ffordd, cyn i chi ofyn i astudio'r amserlen llanw yn iawn, fel arall bydd eich car yn unig yn cael ei foddi.
7. Gogledd Eidal - Vicenza
Mae'r llwybr hwn wedi'i adeiladu yn ôl troed y llwybr hynafol, ac ni allwch ond cerdded arno ar feiciau modur a beiciau. Mae'n llwybr cul ac yn hytrach llithrig sy'n mynd trwy greigiau a chlogwyni. Cyn cariadon chwaraeon eithafol, mae golygfeydd ysblennydd yn agor, ac er gwaethaf ei berygl, mae'r ffordd hon yn boblogaidd iawn ymhlith twristiaid.
8. Mecsico - Crib y Devil's
Yn nhalaith Durango Mecsico, mae ffordd o'r enw "Devil's Ridge". Y llwybr mynydd hwn am amser hir oedd yr unig ddolen rhwng dinasoedd Durango a Mazatlan. Er mwyn cael o un setliad i'r llall, bydd angen trigolion lleol o leiaf bum awr. Ond o olygfa aderyn, mae "Devil's Ridge" yn ddarlun rhyfeddol. Cytunwch fod llun o'r fath na welwch yn aml. Ond i drigolion lleol mae'r ffordd hon yn parhau i fod y mwyaf peryglus a hir, ac ar hyd y daith mae pobl yn gweddïo i fyw.
9. Alaska - Dalton Highway
Y llwybr haulaf ac ynysig yn y byd. Wedi'i gynllunio yn unig ar gyfer cludo deunyddiau adeiladu. Mae'r car cyntaf yn mynd heibio iddo ym 1974. Mae'n werth nodi bod hyd y ffordd hon yn union 666 km! Trwy gydol y daith mae tri phentref bach gyda phoblogaeth o 10, 22 a 25 o bobl, yn y drefn honno. Ac os bydd eich car yn sydyn wedi torri i lawr, yna ni fyddwch yn edifar. Mae gyrwyr profiadol bob amser yn cael popeth sydd ei angen arnynt: o'r cyflenwad dŵr i'r pecyn cymorth cyntaf.
10. Rwsia - Priffyrdd Ffederal M56 Lena
Mae'r bobl yn adnabyddus o dan yr enw "Highway from Hell", mae'r hyd ffordd o 1,235 km yn rhedeg yn gyfochrog â'r Afon Lena i Yakutsk ei hun. Ystyrir y ddinas gogleddol hon yn un o'r dinasoedd oeraf ar y ddaear, gyda chyfartaledd tymheredd Ionawr -45 ° C. Mae'n werth nodi mai dyma'r gwaethaf yn yr haf. Ar yr adeg hon o'r flwyddyn, mae traffig ar hyd y ffordd bron yn cael ei blysu oherwydd glaw trwm ac mae jamiau traffig cilometr yn cael eu ffurfio. Yn 2006, cydnabuwyd y ffordd hon fel un o'r rhai mwyaf peryglus.
11. Y Philipinau - Traffordd Hulsema
Mae "ffordd" o'r fath yn gyffredinol yn anodd galw'r gair hwn. Mae'n dechrau fel ffordd cobblestone ac yn raddol yn troi'n darn o faw. Mae hyd y ffordd bron i 250 km, ac i gyrraedd yno o'r dechrau i'r diwedd hyd yn oed mewn tywydd da bydd yn cymryd o leiaf 10 awr. Mae hon yn ffordd gul iawn gyda thirlithriadau mynydd aml, ond dyma'r unig ffordd i gyrraedd ynys Luzon. Oherwydd damweiniau angheuol yn aml, gelwir y llwybr hwn yn un o'r rhai mwyaf peryglus yn y byd.
12. Norwy - Yr ysgol droli
Gelwir y ffordd hon hefyd yn "Road of trolls". Mae hi'n beryglus a hardd ar yr un pryd. Mae'r trac yn edrych fel serpentine mynydd, mae 11 dolen serth (pinnau), ar agor ar gyfer teithio yn unig yn y gwanwyn a'r haf. Ond hyd yn oed yn y cyfnod hwn, mae cerbydau sydd â hyd at dros 12.5 metr yn cael eu gwahardd rhag teithio, oherwydd mewn mannau nid yw lled y ffordd yn fwy na 3.3 medr.
13. Pacistan - Karakorum Highway
Y llwybr hwn yw'r ffordd fynydd uchaf yn y byd, ac mae ei hyd yn 1,300 km. Nid oes bron wyneb ar y ffordd arno. Yn ogystal, nid yw cydgyfeiriant eira arafiadau a rhwystrau yn y llwybrau mynydd yn anghyffredin.
14. India - Leh-Manali
Mae'r ffordd wedi ei leoli ymysg crib mynydd yr Himalaya ac mae ganddo hyd oddeutu 500 km. Fe'i hadeiladwyd gan y fyddin Indiaidd, ac mae'n mynd trwy rai o'r pasiau mynydd uchaf yn y byd, gan gyrraedd 4850 m. Fe'i hystyrir yn un o'r rhai anoddaf yn y byd oherwydd bod eira, tirlithriadau a thirweddau anodd yn aml.
15. Yr Aifft - llwybr Luxor-Al-Hurghada
Wrth siarad am y ffyrdd mwyaf peryglus yn y byd, ni all un sôn am y ffordd y mae llawer o bobl yn ei wybod o Hurghada i Luxor. Nid oes clogwyni, nid oes unrhyw dirlithriadau na llifogydd, ac mae wyneb y ffordd mewn cyflwr eithaf da. Y prif berygl ar y briffordd hon yw terfysgaeth a banditry. Yn aml, roedd twristiaid yn cael eu dwyn a'u cipio. Dyna pam y mae'r milwrol yn cyd-fynd â'r llwybr twristaidd hwn bob tro.
16. Japan - Ashima Ohashi
Mae'n cwblhau ein trosolwg o'r bont ffordd yn Japan. Dyma'r unig ffordd sy'n cysylltu dwy ddinas. Mae ei hyd yn 1.7 km, ac mae'r lled yn 11.3 m. Adeiladir y trac ar ongl o'r fath, os edrychwch arno o bellter, yna mae'r syniad o stopio ar uchder o'r fath ac ar ongl o'r fath yn ymddangos yn afreal. A hyn i gyd er mwyn i longau nofio o dan y bont ffordd.