Mae'r Emiradau Arabaidd yn baradwys ffrwythlon i orffwys , lle mae pensaernïaeth diwylliant dwyreiniol a megazovernaya, anialwch anghyfannedd a moethus digynsail wedi'u rhyngddynt. Mae pob un sy'n byw yn y blaned yn breuddwydio o weld y golygfeydd hardd hwn yn yr anialwch. Ac mae angen i chi ddechrau gyda chynllunio'r daith yn iawn, i weld cymaint o harddwch Arabaidd â phosibl. Gall gwybodaeth am gludiant Arabaidd Unedig eich helpu chi yn hyn o beth.
Bwsiau
Yn Abu Dhabi a Dubai, mae'r gwasanaeth bws wedi'i ddatblygu'n dda. Amgen da yw tacsis llwybr sefydlog sy'n gadael wrth iddo gael ei lenwi.
Mewn môr-ladron eraill, mae cludiant cyhoeddus yn brin ac nid yw wedi'i drefnu. Mae'r ffaith bod y bobl frodorol yn well ganddynt reidio eu ceir eu hunain, ac roedd ymwelwyr i deithio o gwmpas y metropolis wedi cyflogi tacsi.
Ond mae trafnidiaeth ymwelwyr yn boblogaidd iawn. Mae hwn yn fysiau deithwr deithiol "Hop-on / hop-off", lle gallwch chi gyfleus a chyfarwydd â golygfeydd Dubai neu Abu Dhabi. Mae angen mynd heibio ac aros yn aros yn arbennig. Mae teithiau yn ddydd a nos. Cost bws teithio:
- 24 awr - bydd oedolion yn talu $ 61.20, plant - $ 24.30, teulu - $ 146.20;
- 48 awr - mae tocyn oedolyn yn costio $ 72, mae tocyn plentyn yn costio $ 31.50, mae tocyn teulu yn costio $ 176.40;
- Hefyd mae cyfuniad o daith dydd a nos, a thaith ar y cyd: Abu Dhabi + Dubai.
Tacsi yn yr Emiradau Arabaidd Unedig
Tacsi yw'r math mwyaf cyffredin a phoblogaidd o gludiant tir yn yr Emiradau Arabaidd Unedig. Mewn tacsis trefol gyda'r arysgrif "Emirates Taxi", bydd y daith yn costio 1.5 neu hyd yn oed 2 gwaith yn ddrutach, gan eich bod yn talu am y milltiroedd ar y mesurydd (bob 900m - $ 0.3) a glanio (o $ 0.7). Mewn tacsis preifat heb gownteri, rhaid i'r gost gael ei drafod wrth lanio. Ychydig awgrymiadau:
- Mae tacsis, sy'n sefyll ger y gwestai, yn codi ffi uchel iawn;
- Mae'r gwasanaethau tacsi yn wahanol i liw y corff, lefel y gwasanaeth a gwisg yr gyrrwr. Dylech stopio'r car yn unig gyda'r eicon "Tacsi";
- i "fasnachwyr preifat" mae'n well peidio â eistedd i lawr, yn enwedig mae hyn yn berthnasol i dwristiaid benywaidd.
Trafnidiaeth rheilffordd
Yn yr Emiradau Arabaidd Unedig, oherwydd y tagfeydd enfawr o draffyrdd, mae trafnidiaeth rheilffordd yn datblygu'n ddwys. Ers 2010, gweithredwyd rhwydwaith ffyrdd Emirates gyda chyfanswm hyd at 700 km. Fe'i bwriedir ar gyfer cludiant nwyddau, bydd trenau teithwyr yn cael eu gweithredu yn y tro olaf.
Metro o Dubai
Yr unig emirate lle mae'r isffordd yn gweithio yw Dubai. Ers 2015, mae 2 gangen a 47 o orsafoedd. Metro yw'r math o drafnidiaeth cyflymaf yn yr Emiradau Arabaidd Unedig, a dyna pam ei fod yn boblogaidd iawn gyda gwesteion yr emirad. Mae'r Metro Dubai yn gweithredu o 6:00 i 24:00 bob dydd, heblaw dydd Gwener. Ar y diwrnod hwn mae'n agor o 13:00. Y rhai a ddaeth i Dubai am fwy na 1 diwrnod, mae'n fwy proffidiol i brynu cerdyn plastig, y gellir ei ddefnyddio hyd yn oed mewn bysiau dinas. Mae cerdyn sydd â gwerth o $ 1.63 wedi'i ailgyflenwi mewn terfynellau arbennig neu ddesgiau arian parod. Mae'r Dubai Dubai yn uwch-fodern, gyda threnau awtomataidd heb gyrwyr a llwybrau sy'n symud i gerddwyr. Rhennir pob ceir yn 3 chategori:
- VIP - dyma'r car cyntaf, "pen" y trên;
- i ferched a phlant;
- i bawb arall.
Fodd bynnag, dylid nodi nad yw'r adran hon yn cael ei arsylwi yn ymarferol.
Trafnidiaeth awyr yr Emiradau Arabaidd Unedig
Oherwydd y ffaith bod tiriogaeth yr Emiradau Arabaidd yn fach, nid oes gwasanaeth awyr domestig. Ond y meysydd awyr yma yw'r gorau o ran y defnydd o dechnolegau a diogelwch modern:
- Mae meysydd awyr yn Abu Dhabi, Dubai, El Ain , Sharjah , Fujairah , Jebel Ali a Ras Al Khaimah . Mae gan bob un ohonynt statws rhyngwladol, ond dim ond yn Dubai yw taflenni siarter a rhestredig o Rwsia. Er enghraifft, o Moscow, mae hyd yr awyren yn 4 awr a 50 munud.
- Mae meysydd awyr yr Emiradau Arabaidd Unedig ers mis Tachwedd 1, 2005 wedi gosod cyfyngiad llym ar bwysau bagiau, yn y gwasanaeth nid oes mwy na 32 kg o fagiau.
- Agorwyd Maes Awyr Jebel Ali yn 2007. Mae'n cwmpasu ardal o 140 metr sgwâr. km. Mae ganddi 6 o reilffyrdd, mae'r maes awyr yn gwasanaethu tua 120 miliwn o deithwyr a 12 miliwn o dunelli o lwyth y flwyddyn.
Trafnidiaeth Môr
Mae'r math hwn o gludiant Arabaidd Unedig yn gyfleus ac yn boblogaidd iawn gyda phobl leol a thwristiaid. Golygfeydd anhygoel iawn yn agored o ochr y bae. Yn yr Emiradau Arabaidd Unedig mae yna fath fathau o gludiant môr:
- Mae'r tacsi dŵr Abra sy'n cynnal cludiant hefyd yn atyniad lleol. Maen nhw'n gweithio o gwmpas y cloc, a gellir eu rhentu ar gyfer mordaith unigol. Mae'r pris rhentu o $ 27.22 yr awr. Am flwyddyn abra cario dros 20 miliwn o bobl.
- Mae tacsis dŵr yn gychod modern cyflym iawn sy'n gweithredu rhwng 25 o orsafoedd rhwng 10:00 a 22:00.
- Mae'r fferi twristiaeth yn cael ei greu yn unig at ddibenion adloniant. Darperir y gwasanaeth hwn gan 10 fferi cyfforddus gyda chyfanswm o hyd at 100 o bobl. Mae yna 2 lwybr: yn yr achos cyntaf, byddwch yn mynd o Marina Marina i westy Atlantis ac yn ôl, yn yr ail un o'r anerchiad Al Sif o'r bae Dubai i westy Burj al Arabaidd ac yn ôl. Mae cost y daith yn dibynnu ar y dosbarth a bydd yn costio o $ 13.61 i $ 20.42. Ymadael bob dydd am 9:00, 11:00, 17:00 a 19:00.
Rhentu car
Mae rhentu car yn yr Emiradau Arabaidd Unedig yn syml iawn, mae'n weithdrefn gyffredin iawn i dwristiaid yn y wlad hon. I gofrestru prydles, mae'n rhaid i chi fod wedi:
- hawliau cyfraith ryngwladol;
- cerdyn credyd (gallwch dalu mewn arian parod, ond ar gyfer car bydd angen i chi adneuo o leiaf $ 300 ac adneuo'ch pasbort fel blaendal diogelwch);
- rhaid i'r gyrrwr fod o leiaf 21 mlwydd oed;
- yswiriant atebolrwydd trydydd parti modur gorfodol;
- 24 awr - cyfnod rhent isaf y car;
- yn y swyddfeydd dinas bydd rhent yn costio llawer rhatach i chi nag yn y rhai a leolir yn y maes awyr;
- Er mwyn gyrru car heb hawliau rhyngwladol, fe'ch dirwyir $ 1633 a'i arestio hyd at chwe mis.
Rheolau'r ffordd yn yr Emiradau Arabaidd Unedig
Mae'r Emiradau Arabaidd Unedig yn wlad o yrwyr, nid cerddwyr. Heb gar bydd yn anodd iawn. Er gwaethaf y ffaith bod llywodraeth yr Emiradau Arabaidd Unedig yn datblygu trafnidiaeth gyhoeddus yn weithredol, dyma'r car sydd yn y lle blaenllaw yma, felly mae'n rhaid gwybod rhai rheolau'r ffordd yn yr Emirates. Y rhai pwysicaf ohonynt yw:
- mae'r symudiad yn y wlad yn iawn, ond byddwch yn ofalus: yma mae'r rheol ymyrraeth ar y chwith yn berthnasol;
- gwaharddir mynediad i'r groesffordd os yw'n brysur o flaen cerbyd arall, hyd yn oed gyda'r goleuadau traffig;
- ni ellir cludo alcohol mewn car heb ganiatâd;
- maent yn orfodol i wisgo gwregysau diogelwch, mae cynrychiolwyr yr awdurdodau yn dilyn hyn yn llym iawn. Gwaherddir hefyd i siarad ar y ffôn wrth yrru;
- cyflymder a ganiateir yn y ddinas - 60 km / h, ar y ffordd - 100 km / h. Radars wedi'u gosod ar y ffyrdd, gan drosglwyddo signal o dorri yn syth. Felly, pe bai digwyddiad yn y cwmni lle rydych chi'n rhentu car, byddwch yn cael cosb o oriau goryrru. Y gosb isaf yw $ 27.22;
- gan dorri rheolau'r ffordd, gallwch barhau i fod heb hawl am amser hir, ac am yr ymgais i lwgrwobrwyo heddwas, byddwch hefyd yn dod â chyfrifoldeb troseddol;
- os byddwch yn saethu dyn yn ystod y daith, yna y ddirwy yr ydych yn ei wynebu yw $ 10,000, ac os yw menyw neu gamel, byddwch yn talu dim ond $ 5,000;
- Yn achos damwain, mae angen i chi alw'r heddlu dros y ffôn 999, bydd angen i chi hefyd gael tystysgrif y ddamwain, fel arall ni fyddwch yn medru cael yswiriant.